SON DAKİKA
--:--:--

AerCap CEO’su: Geniş gövdeli uçak arzı üretim gecikmesiyle “olağanüstü kritik” seviyede

AerCap CEO’su: Geniş gövdeli uçak arzı üretim gecikmesiyle “olağanüstü kritik” seviyede

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
AerCap CEO’su: Geniş gövdeli uçak arzı üretim gecikmesiyle “olağanüstü kritik” seviyede

Investing.com — Dünyanın en büyük uçak kiralama şirketi AerCap’in CEO’su, Çarşamba günü analistlerle yaptığı görüşmede geniş gövdeli uçak arzını “olağanüstü kritik” olarak nitelendirdi.

Aengus Kelly şöyle belirtti: “Boeing ve Airbus’ın bu on yıl içinde önceki üretim zirvelerini aşmaları pek olası değil. Her iki orijinal ekipman üreticisi (OEM) de 2008’de geçen yıla göre daha fazla geniş gövdeli uçak üretti ve bu on yıl içinde 2016 zirvesini aşacaklarını sanmıyorum.”

AerCap yöneticisi dar gövdeli uçak üretimi konusunda da endişelerini dile getirdi. Kelly şunları söyledi: “Dar gövdeli uçak üretim oranları, OEM’lerin istediği seviyelere ulaşmayacak.” Ayrıca dar gövdeli uçaklar hizmete girdiğinde “hizmet ömürlerinin eskisi kadar uzun olmadığını” ekledi.

Airbus A220 ile ilgili olarak Kelly şöyle konuştu: “A220 ile ilgili zorluk, motor çalışma süresiyle ilgili olmuştur.” Ancak “hizmette daha dayanıklı hale gelirse sağlam bir geleceği olduğunu” belirtti.

Finansal cephede, AerCap’in CFO’su tüm yıl için varlık satışlarının 3 milyar doları aşacağını öngördü. Kelly şunu vurguladı: “Satış kazancı, çok uzun bir süredir kazançlarımızın önemli, tekrarlanabilir ve kârlı bir yönü olmuştur.”

CEO ayrıca sektör konsolidasyonu hakkında yorum yaparak “ABD’de daha sınırlı bir konsolidasyon için alan olduğunu” öne sürdü. AerCap’in SMBC ile anlaşma yapmadan önce Air Lease için başarısız teklifi hakkında Kelly şöyle dedi: “Ödemeye razı olduğumuz belirli bir miktar vardı.”

Kelly, “kullanılmış uçaklara yönelik çok güçlü küresel talebin bir süre daha devam edeceğini” belirtti ve şirketin Çin’deki varlıklarını azaltma çabaları kapsamında “bir avuç yeni teknoloji varlığı” sattığını söyledi.

Spirit Airlines uçakları hakkında Kelly şunları söyledi: “Spirit uçaklarının zamanlaması ve fiyatlandırması, doğrudan Airbus ile müzakere edebileceğimizden çok daha üstündü.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

Yorum Yap

Benzer Haberler
Enflasyon Sonrası Dolar, Borsa, TL ve Tahvildeki Değişimler: Yapay Zeka Balonu Patlayacak mı? | Atilla Yeşilada
Enflasyon Sonrası Dolar, Borsa, TL ve Tahvildeki Değişimler: Yapay Zeka Balonu Patlayacak mı? | Atilla Yeşilada
Nvidia’nın Piyasa Değeri 5 Trilyon Doları Geçti: Bu Bir Balon Mu?
Nvidia’nın Piyasa Değeri 5 Trilyon Doları Geçti: Bu Bir Balon Mu?
Piyasalar Enflasyona Odaklanmışken Borsa İstanbul’da Temkinli İyimserlik Hakim
Piyasalar Enflasyona Odaklanmışken Borsa İstanbul’da Temkinli İyimserlik Hakim
Gelişen Piyasalarda Tarihi Rekorlar: Yeni Bir Dönemin Eşiğinde
Gelişen Piyasalarda Tarihi Rekorlar: Yeni Bir Dönemin Eşiğinde
Küresel Fonlar Hisselere Yöneliyor: Hangi Sektörler Avantaj Sağlayacak?
Küresel Fonlar Hisselere Yöneliyor: Hangi Sektörler Avantaj Sağlayacak?
BofA, Faiz İndirimi Döneminin Sona Erdiğini Açıkladı: 2025 İçin Riskler Uyarıyor
BofA, Faiz İndirimi Döneminin Sona Erdiğini Açıkladı: 2025 İçin Riskler Uyarıyor