Türkiye’nin ilk milli hızlı treniyle tanışın! Raylara çıkmaya hazır bu muhteşem ulaşım aracıyla geleceğe adım atmaya davetlisiniz! 🚄✨
Türkiye, demir yollarındaki millileşme hedefleri doğrultusunda önemli adımlar atmaya devam ediyor. Gelecek yıl, milli hızlı tren setinin raylara indirilmesi planlanıyor. Projeye göre, milli hızlı trenin saatte 160 kilometre hıza ulaşması hedefleniyor. Bununla birlikte, 9 milli elektrikli tren setinin de saatte 225 kilometre hıza sahip olması bekleniyor. 2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’na göre, öncelikli hedef demir yolu ulaşımı ve kent içi ulaşımda raylı sistem araçlarının yerli imkanlarla tasarım ve üretiminin gerçekleştirilmesi. Bu hedefler doğrultusunda, kritik bileşenlerin yerlilik oranının artırılması amacı güdülüyor.
Yerli sanayinin araştırma ve geliştirme (AR-GE) kabiliyetlerinin artırılması, her türlü raylı sistem aracının ve alt bileşenlerinin üretimi ile bakım ve onarımının yapılması da projenin amaçları arasında yer alıyor. Bu bağlamda, kamu alımlarının raylı sistemlerde yerli üretimi destekleyecek şekilde kullanılması, tasarım ve AR-GE faaliyetlerinin teşvik edilmesi önem arz ediyor. Orta vadede belirlenen talep ve ihtiyaçlar kapsamında, mahalli idareler dâhil olmak üzere yerli raylı sistem araçlarının tedarik edilmesi için gerekli düzenlemeler ve finansal tedbirler alınacak.
AR-GE VE YERLİ ÜRETİMİ ARTIRMAK
Yerli ve milli üretim, demir yolu ulaşımında verimliliği artırmanın yanı sıra Türkiye’nin ekonomik bağımsızlığı açısından da kritik öneme sahip. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) bünyesinde yürütülen projeler, ulusal ve uluslararası standartlara uygun araçlarla demir yolu sektörünün ihtiyaçlarına cevap vermeyi hedefliyor. Bu doğrultuda, milli hızlı tren projesinin prototip çalışmaları gelecek yıl tamamlanacak. Böylece, saatte 160 kilometre hız yapabilen 9 milli elektrikli tren seti ile 225 kilometre hıza ulaşabilen milli hızlı elektrikli tren setin yanı sıra, 30 milli elektrikli anahat lokomotifi TÜRASAŞ’tan tedarik edilecek.
Bunların yanında, “Coco Aks Tertibatlı Milli Lokomotif Platformu Projesi” ve demir yolu bakım araçlarının tasarım çalışmaları da tamamlanarak prototip üretimine başlanacak. Bu projeler, Türkiye’nin hem iç hattındaki hem de uluslararası hatlardaki kapasitesini artırmayı ve güvenilir bir ulaşım ağı oluşturmayı hedefliyor.
FABRİKA İNŞAATI VE GELECEK HEDEFLER
Ulaştırma ve lojistik sektöründe çevresel etkilerin minimize edilmesi, maliyetlerin azaltılması ve enerji verimliliğinin artırılması amacıyla demir yolu ve deniz yolu taşımacılığına öncelik verilmesi planlanıyor. Bu çerçevede, demir yollarında devam eden elektrifikasyon çalışmalarıyla uyumlu bir şekilde “elektrikli çeken araç” sayısının artırılması hedefleniyor. Nitekim, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulacak olan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası’nın inşaatına başlamış durumda. Fabrikanın 15 bin metrekare büyüklüğünde olması planlanıyor ve bunun yanında 12 hızlı tren seti üretim ve test kapasitesine sahip olması bekleniyor. Bu yatırımla ekonomiye yıllık yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlanması hedefleniyor.
Tüm bu gelişmeler, Türkiye’nin demir yolu ulaşımında kendine yeterliliğini artıracak ve yerli sanayinin tekrar canlanmasına yardımcı olacaktır. Bu projeler, sadece ulaşımın hızını ve güvenliğini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda iş gücü yaratacak ve yerli mühendislik kapasitesinin de artmasına katkıda bulunacaktır. Gelecek yıllarda bu projelerin başarılı bir şekilde hayata geçmesi, Türkiye’nin uluslararası demir yolu pazarında daha güçlü bir aktör haline gelmesini sağlayacaktır.
Yorum Yap