Denize açıldığı teknesi parçalanmış ve yarı atık halde bulunan, cansız vücudu ise 30 gün sonra çıkarılan iş insanı Halit Yukay’la ilgili yeni ayrıntılar geldi. Halit Yukay’ın teknesine çarpan geminin kaptanına 9 yıla kadar mahpus istendi.
Yalova’dan 4 Ağustos’ta saat 15.10’da Bozcaada’ya gitmek üzere ‘Graywolf’ isimli teknesiyle denize açılan akabinde teknesi parçalanmış ve yarı batık halde bulunan iş insanı Halit Yukay’ın, arama çalışmalarının 19’uncu gününde, Erdek ilçesinin 7 mil açığında, denizin 68 metre derinliğinde cansız vücudu bulundu. Yukay’ın cenazesinin çıkarılması için 26 Ağustos’ta bölgeye gelen Türk Deniz Kuvvetleri’nin 2 kurtarma ve yedekleme gemisinden biri olan ‘TCG Işın’, 3 gün boyunca olumsuz hava kuralları nedeniyle demir atamadı. Rüzgarın tesirini azaltması ve geminin sabitlenmesiyle 29 Ağustos’ta çalışmalara başlandı.
İLK TEŞHİS SU ALTINDA YAPILDI
Deniz polisi tarafından birinci olarak 23 Ağustos’ta, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından da 28-29 Ağustos’ta 2 sefer insansız su altı robotu (ROV) ile görüntülenen cenazenin, 68 metre derinlikteki birinci teşhisi ise sol kolundaki saatten yapıldı. Deniz tabanındaki görüntülemede, sol kolunda ‘mavi kordonlu saat’ olduğu görülen cenazenin Halit Yukay’a ilişkin olup olmadığı, Bozcaada’ya gitmek için teknesiyle Yalova Limanı’ndan ayrıldığı imgelerle karşılaştırıldı. Buradaki güvenlik kamerası manzaralarında yapılan incelemede de tıpkı saatin iş beşerinin sol kolunda olduğu tespit edildi.
‘TCG ALEMDAR CESEDİ ÇIKARDI’
Yukay’ın cenazesi kaybolduktan 30 gün sonra 3 Eylül’de, TCG Alemdar kurtarma gemisindeki özel eğitimli dalgıçlar tarafından çıkarıldı. 68 metre derinlikten asansör sistemiyle çıkarılan cenaze, Bursa İsimli Tıp Kurumu’ndaki otopsisinin akabinde 6 Eylül’de, İstanbul’da Marmara Üniversitesi İlahiyat Fakültesi Camii’nde düzenlenen cenaze merasiminin akabinde Ümraniye Hekimbaşı Mezarlığı’na defnedildi.
GEMİNİN ÖNÜNDE SÜRTME İZLERİ
İş beşerinin vefatına ait Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında, Halit Yukay’ın parçalanmış yatına çarptığı öne sürülen ‘Arel 7’ isimli yük gemisinin radar hareketleri araştırıldı. Kıyı Güvenlik gruplarının incelemesinde; kuru yük gemisinin ön tarafında sürtme izleri olduğu tespit edildi. Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı, bölgedeki gemi trafiği ile ‘Arel 7’nin rotasını mercek altına aldı. Gemideki sürtme izlerini gösteren 2 fotoğraf karesi de soruşturma belgesine girdi. Kazadan 1 gün evvel Çanakkale’de çekilen fotoğrafta geminin önünde rastgele bir iz görülmezken, 5 Ağustos’ta geminin yükünü götürdüğü İzmit’te çekilen fotoğrafta, ‘Arel 7’nin önündeki bariz iz ve darbe dikkat çekti.
GÖRÜNTÜLER EVRAKA GİRDİ
Yukay’ın teknesine çarptığı bedellendirilen ‘Arel 7’ isimli kuru yük gemisinin İzmit Limanı’na geldiği anların manzarası de ortaya çıktı. Güvenlik kamerası imgelerinde; 5 Ağustos’ta saat 04.00 sıralarında limana yanaşan ‘Arel 7’nin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu ile yanındaki mürettebatın saat 04.17’de gemiden inip, baş kısmına gelerek gemiye baktığı akabinde iskele baş tarafta durup tekrar gemiye baktığı görüldü. Önünde bariz sürtme izleri olduğu saptanan geminin fotoğraflarıyla birlikte bu manzaralar de soruşturma evrakına girdi.
EŞLEŞME KRİMİNAL RAPORA DA YANSIDI
92 metre uzunluğunda, 11 metre genişliğindeki geminin ön tarafındaki çiziklerin nasıl meydana geldiği araştırılırken, yük gemisinin sürtme izlerinin bulunduğu yerden ve Halit Yukay’ın parçalanan teknesinde izlerin bulunduğu kısımdan alınan numuneler, Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı Müdürlüğü’ne gönderildi. İnceleme sonucunda, Yukay’ın parçalanan teknesi ile ‘Arel 7’nin önündeki sürtme izlerindeki boya kalıntılarının eşleştiği belirtildi. Kriminal rapora nazaran; geminin tahrip olan ve ‘çarpma bölgesi’ olarak bedellendirilen kısmından alınan mikro seviyedeki örneklerle, Yukay’ın teknesinden alınan örneklerdeki renk ve katmanların misal fiziki yapıda olduğu tespit edildi.
KARAKUTU İNCELEME İÇİN YURT DIŞINA GÖNDERİLDİ
Halit Yukay’ın parçalanan teknesinde, teknenin ‘karakutusu’ olan ve geminin seyir güzergahı, tarih ve saat üzere ayrıntıları içeren, ‘konsol’ olarak tabir edilen modülde yapılan birinci incelemeden sonuç elde edilemedi. Aygıt, ayrıntılı inceleme için yurt dışına gönderildi.
GEMİ KAPTANI EVVEL HÜR BIRAKILDI SONRA TUTUKLANDI
Yukay’ın parçalanmış teknesine çarptığı öne sürülen ve ‘Taksirle mevte neden olma’ suçlamasıyla Yalova’da gözaltına alınıp, yurt dışı çıkış yasağı ve isimli denetim kuralıyla özgür bırakılan ‘Arel 7’ isimli kuru yük gemisinin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu, Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı’nın itirazı sonrası İstanbul’da tekrar gözaltına alınıp, tutuklandı.
‘OTOMATİK KAPTAN’ SİSTEMİNİ AÇARAK YERİNİ TERK ETTİĞİ DEĞERLENDİRİLİYOR
4 Ağustos’ta Çanakkale’den aldığı çimentoları İzmit Limanı’na götürmek üzere yola çıkan ve Halit Yukay’ın teknesine çarptığı kuşkusu ile Yalova Kıyı Güvenlik Komutanlığı tarafından durdurulan ‘Arel 7’nin demirlediği Yalova demir alanında, mürettebatın sözlerine de başvuruldu. Seyir sırasında gemide kaptanla birlikte 13 mürettebat olduğu öğrenildi. Sözünde gözcü ve yardımcısının kaza saatlerinde yemeğe indiğini söyleyen Tokatlıoğlu’nun ‘otomatik kaptan’ sistemini açarak yerini terk ettiği ihtimalinin, kazaya neden olduğu bedellendiriliyor.
Öte yandan Halit Yukay’ın oyuncu arkadaşı Kıvanç Tatlıtuğ’un da kendisiyle telefonda konuşan son kişi olarak, soruşturma kapsamında bilgisine başvuruldu. Tatlıtuğ, 11 Ağustos’ta, İstanbul’da söz verdi.
Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma tamamlanarak iddianame hazırlandı. İddianamede tutuklu kaptan Cemal Tokatlıoğlu hakkında, ‘Taksirle mevte neden olmak’ ve ‘Yardım yahut bildirim yükümlülüğünü yerine getirilmeme’ hatalarından toplam 3 yıldan 9 yıla kadar mahpus cezası istendi. Erdek Asliye Ceza Mahkemesi’ne gönderilen iddianamenin kabul edilmesi halinde Tokatlıoğlu’nun yargılanmasına ileriki günlerde başlanacak.
Yorum Yap