Borsa İstanbul’da süreç gören 8 otomotiv şirketinden 4’ü yatırımcısına kazandırırken, 3’ü kaybettirdi. Geçen ay bir otomotiv şirketinin payları ise yatay seyretti.
AA muhabirinin derlediği bilgilere nazaran, global ekonomiler, ABD ile Çin bağlarındaki dalgalanmaların tesirlerini hissederken, iki ülke ortasındaki güzelleşen ticari ilgilerle piyasalarda risk algısının azaldığı görüldü.
ABD Başkanı Donald Trump ile Çin Devlet Lideri Şi Cinping’den gelen olumlu iletiler, piyasalarda sektörel ve pay bazlı oynaklıkları artırırken, gelecek periyoda yönelik iyimserlikleri besledi.
Öte yandan Beyaz Saray, Trump ve Çin Devlet Başkanı Şi Cinping’in vardığı ticaret mutabakatının ayrıntılarını paylaştı. Açıklamada, Çin’in, ender toprak elementlerin ihracatına yönelik kısıtlamaları kaldıracağı ve fentanil üretiminde kullanıldığı belirlenen kimyasalların Kuzey Amerika’ya ihracatını durduracağı belirtildi.
Ekim ayında global gelişmeler yurt içinde de yakından takip edilirken, ilgili haber akışı ve şirketlere mahsus gelişmelerin yansımaları dikkatle izlendi.
Ekimde Borsa İstanbul’da süreç gören 8 otomotiv şirketi ortasında 4’ü yatırımcısına kazandırırken, 3’ü kaybettirdi. Geçen ay 1 otomotiv şirketinin payları ise yatay seyretti. Borsa İstanbul’da geçen ay Karsan, yüzde 2,95 ile payları en çok kıymetlenen otomotiv şirketi oldu. Karsan’ı yüzde 2,50’lik yükselişle Doğuş Otomotiv ve yüzde 1,93’lük artışla Tofaş ve yüzde 0,20 ile Ford Otosan payları izledi.
Geçen ay Tümosan payları yüzde 3,35, TürkTraktör payları yüzde 4,12, Otokar payları yüzde 10,34 gerilerken, Anadolu Isuzu payları aylık bazda değişim göstermedi.
Geçen ay 3 otomotiv şirketi Busworld Europe 2025’te uzunluk gösterdi
Şirketlere ait geçen ay öne çıkan gelişmelere bakıldığında, Karsan, İtalya’nın Bari kentinde açılan 42 elektrikli otobüs ihalesini kazandığını duyurdu. Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Karsan’ın İtalya bayisi KMobility işbirliğiyle kazandığı ihale kapsamında, 18 metre uzunluğundaki yüzde 100 elektrikli 42 adet e-ATA otobüslerinin, teslimatlarının Haziran 2026’da yapılması planlanıyor.
Ayrıca geçen ay Karsan, Belçika’da düzenlenen Busworld Europe 2025 fuarında 3 yeni modelinin tanıtımını gerçekleştirdi. Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, “3 tanıtım tek vizyon” anlayışıyla fuara katılan Karsan, Otonom e-JEST’in dünya tanıtımını yaptı. Ayrıyeten Toyota işbirliğiyle geliştirilen e-ATA Hidrojen ve markanın otonom seyahatine işaret eden Karsan AI (Autonomous Intelligence) tahlilleri de birinci kere tanıtıldı.
Aynı fuara Otokar da iştirak sağladı. Şirket, fuarda 7 aracıyla yer aldı. Avrupa pazarındaki büyümesini sürdürdü. Şirket, Belçika’daki fuarda elektrikli ve otonom araç teknolojilerindeki gücünü milletlerarası sahnede sergiledi.
Anadolu Isuzu da fuara farklı ulaşım gereksinimlerine yönelik geniş model seçenekleriyle katıldı. Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Anadolu Isuzu, fuarda Grand Toro XL ve Citiport 12 Class 2 modellerinin yanı sıra büsbütün elektrikli Novociti Volt, NovoVolt ve Citivolt 12 araçlarını tanıttı.
Doğuş Otomotiv ise üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını 10 Kasım’da açıklayacağını duyurdu. Tofaş, hisselerinin tamamına sahip olduğu bağlı iştiraki Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ (Stellantis Türkiye) ile kolaylaştırılmış yöntemde birleştirme sürecine Sermaye Piyasası Konseyinin (SPK) onay verdiğini duyurdu.
Tümosan, fon kullanıcısı olarak yer alacağı, ihraççı kuruluş olarak şirketi KT Sukuk Varlık Kiralama A.Ş. tarafından 4 milyar lira ihraç tavanı ile sonlu olarak, tertipler halinde, çeşitli vadelerde kira sertifikaları ihraç edilmesine ait tavan müracaatına SPK tarafından onaylandığını bildirdi.
TürkTraktör, 2025 yılı üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. TürkTraktör yılın birinci 9 ayında 21 bin 244 adet traktörü banttan indirirken, Türkiye’deki traktör üretiminin yüzde 62’sini, ihracatının ise yüzde 73’ünü karşıladı.
TürkTraktör’ün 2025 üçüncü çeyrek finansal bilgileri doğrultusunda net karı 917 milyon TL, toplam cirosu 39 milyar 220 milyon TL ve FAVÖK marjı ise yüzde 10,3 olarak gerçekleşti.
Piyasa kıymetinde Ford Otosan birinci sırada yer aldı. Halka açık 8 otomotiv şirketi ortasında en fazla piyasa bedeline sahip şirket olan Ford Otosan, ekim ayını 348 milyar 278 milyon 175 bin lira piyasa bedeliyle tamamladı.
Bu devirde Ford Otosan’ı, 132 milyar 125 milyon lira piyasa kıymetiyle Tofaş, 55 milyar 140 milyon lirayla Otokar, 54 milyar 736 milyon 580,6 bin lirayla TürkTraktör, 39 milyar 666 milyon lirayla Doğuş Otomotiv, 14 milyar 477 milyon 400 bin lirayla Anadolu Isuzu, 12 milyar 604 milyon lirayla Tümosan Motor ve Traktör, 9 milyar 738 milyon lira piyasa kıymetiyle Karsan Otomotiv takip etti.
Dünyanın önde gelen otomotiv şirketlerinin payları de karışık seyretti
Dünyanın önde gelen otomotiv şirketlerinin pay performanslarında karışık bir seyir izlendi. Yeni yatırım ve iş birliği mutabakatları şirketlerin pay fiyatlarını olumlu etkilerken, ABD’nin uyguladığı gümrük tarifeleri, ticari gerginlikler ve tedarik problemleri pay performansı üzerinde baskı oluşturdu.
Hollanda’nın Çinli yarı iletken üreticisi Nexperia’nın ülkedeki faaliyetlerini “tespit edilen önemli idare aksaklıkları” nedeniyle denetimine alması da otomotiv şirketlerini etkiledi.
Ekim ayında yatırımcısına Güney Kore merkezli Hyundai Motor Company yüzde 34,9, ABD’li General Motors Company yüzde 12,6, Hollanda merkezli çok uluslu otomotiv şirketi Stellantis NV yüzde 10,1, ABD’li Ford Motor Company yüzde 9,8, Japon Toyota Motor Corporation yüzde 6,9, Alman Mercedes yüzde 4,3 kazandırdı.
Hyundai ve Nvidia, otonom araçlar, akıllı fabrikalar ve robotik ile ilgili teknolojilerin geliştirilmesinde işbirliği yapmayı planladıklarını açıkladı. Şirketin Hindistan’a 2030 yılına kadar 5 milyar dolarlık yatırım yapacağına ait haberler de pay performansını olumlu etkiledi.
General Motors’un payları yatırımcıların gümrük tarifelerinin şirketin karları üzerindeki tesirinin asgarî seviyede olacağına dair beklentilerle yükseldi.
Stellantis NV’nin de bilançosu âlâ geldi. Şirket, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde gelirinde yüzde 13 artış bildirdi.
Ford Motor Company’nin paylarındaki yükseliş elektrikli araç geliştirmeye yapılan yatırımlar ve otomotiv teknolojisi inovasyonu için artan paydaşlıklar üzere son devirdeki stratejik atılımlara dayanıyor. Ford, ana faaliyet alanını da güçlü tutuyor.
Toyota Motor Corporation’ın ABD’de 10 milyar dolarlık yatırım yapacağına yönelik haberler de şirketin borsalarda başarılı bir performans göstermesini sağladı.
BMW yatırımcısına yüzde 5’in üzerinde kaybettirdi
Bu periyotta borsalarda Japon Honda Motor Company yüzde 1, Alman Volkswagen AG yüzde 1,7, Japon çok uluslu otomotiv şirketi Nissan Motor Company yüzde 2,8, Çinli SAIC Motor Corporation Limited yüzde 2,9, Fransız Renault SA yüzde 3,2, Alman BMW yüzde 5,7 kaybettirdi.
Honda Motor Company, çip tedarik uyuşmazlıkları nedeniyle Meksika’daki araba üretimini durdurdu.
Volkswagen AG’nin 3. çeyrek ziyanı olan 1 milyar avroyu aştı. Alman araba devi, ABD’nin gümrük vergileri ve iştiraki Porsche’nin elektrikli araçlara geçiş sürecindeki sıkıntılarla gayret ediyor.
Şirket, artan ticaret tarifeleri ve bunun sonucunda ortaya çıkan olumsuz hacim tesirleri, yıllık bazda bize 5 milyar avroya kadar yük getirdiğini bildirdi.
Çin devletine ilişkin araba şirketi SAIC Motor Corporation Limited Çin ve Hindistan ortasında devam eden jeopolitik tansiyonlar nedeniyle Hindistan’daki JSW Group’taki ortak teşebbüsündeki yüzde 49 paylarını azaltmaya hazırlandığına dair haberler de bu şirketin pay performansı üzerinde baskı oluşturdu.
Yorum Yap