Türkiye’ye ilişkin C130 kargo uçağı Gürcistan’da düştü. Uçak neden düştü hangi ihtimaller var. Uzmanlar CNN Türk’e konuştu.
Milli Savunma Bakanlığı (MSB), Azerbaycan’dan Türkiye’ye gelmek için yola çıkan ve içinde 20 çalışanın olduğu TSK’ya ilişkin C130 kargo uçağının Gürcistan’da düştüğünü duyurdu. Uzmanlar CNN TÜRK yayınında mümkün ihtimallerini sıraladı.
Emekli asker Kazım Dalkıran 3 ihtimal üzerinde durdu. İşte o ayrıntılar;
Bu uçakta gördüğüm kadarıyla, içeriden bir patlama nedeniyle uçağın kuyruk kısmı kopmuş olabilir. İki, çok ender olmakla birlikte çok zıt yapılan bir depresyon yani havadaki türbülans dediğimiz nedenle uçağın çok büyük bir rezonansa girmesi ve bu kısmının uçaktan ayrılması durumu kelam konusu olabilir.
Gördüğüm kadarıyla hava açık yani orada bir yıldırım düşmesine sebep olabilecek bir durum, hava durumu gözükmüyor. Hava kurallarının oraj dediğimiz hava durumunun olması durumunda kelam konusu olabilir. Bir yıldırım çarpması sonucunda uçağın rastgele bir kesiminin yanılgı görmesi. Fakat burada görünen havada bu türlü bir yıldırım çarpması olabilecek bir hava durumu en azından imgenin olduğu yükseklikte, çekilen imgenin olduğu yükseklikte görünmüyor.
3 İHTİMAL VAR
Burada türbülans olması durumu ise şu formda, uçağın olağanda seyir müddeti, seyir ettiği esnada hiç beklenmedik bir anda tahminen dikkat edersiniz bu türlü şeylere. Hasebiyle bir biçimde şayet uçakta bir tehlikeli bölgeye girdiği vakit olağan hava yolları uçuklarında uyarırlar, koltuklarınızda oturun ve emniyet kemerlerinize bağlı olsun. Bu esnada da çok aşırı bir rezonans sarsıntısı olduğunu, uçağın kesimlerinin farklı hareket ettiğini görürsünüz. Hasebiyle bunu gördüğünüzde yapılacak şey şudur, uçağın mühletini düşürmektedir. Hasebiyle bu olursa bir halde türbülanstan uçak kurtarılabilir. Ancak şayet uçak mühleti düşürülerek o türbülans bölgesinden çıkamazsa uçak hava kuralları çok türbülans nedeniyle başka bir alternatif ise; birincisinde içerde bir patlama olabilir, ikincisinde çok aşırı bir türbülans uçağın müddeti münasebetiyle, üçüncüsü de dışarıdan bir reaksiyon kelam konusu olabilir.
DIŞARIDAN BİR REAKSİYON OLABİLİR
Sınır bölgelerinde tanımlanmayan uçaklar otomatik olarak ateşleme durumunda olan birtakım hava savunma sistemleri olabilir. Bu hava savunma sistemleri nedeniyle farkında olmadan bir ateşleme kelam konusu olabilir. Bunun daha evvel bir Azerbaycan uçağının farkında olmadan ateşlenen bir hava savunma o formda tabir edilmişti. Hava savunma sistemi ile vuruldu ve düştü. Daha sonra yapılan incelemede anlaşılmıştı. Biz burada doğal Ulusal Savunma Bakanlığımızdan gelecek açıklamaları beklememiz gerekiyor.
Terör ve Güvenlik Uzmanı İbrahim Keleş;
Tabi ihtimaller biraz önce başka konuğumuzun da anlattığı hususların hepsine ben de katılıyorum. Yani hava koşulları diyoruz, pilotaJ yanılgısı yahut teknik kusurlar olabilir. Bir de çok söylememeye çalıştığım ve o mevzuda biraz cimri davrandığım dışarıdan bir müdahale ihtimali de zayıf da olsa o denli bir ihtimalle kelam konusu olabilir. Fakat tüm bunların doğruluğunu biz ne vakit öğreneceğiz yahut kim söyleyecek bize bunları, bu kuşkularımızı kim giderecek? Bir kez bu türlü bir uçak düşmesi sonucunda birinci saatlerde Gürcistan’la irtibata geçilmiş, birinci dakikalarda. Gürcistan Türkiye ile irtibatta ve biz de bu uçağı takip edebiliyoruz rotasına üzerinde. Radarda görünürlüğü kayboluyor ve yetkili makamlarda birbiriyle irtibata geçiyorlar. Artık bu etaptan sonra ne olacak? Birinci Gürcü yetkililer gitmiş, sonra şu anda tahminen bizimkiler de varmışlardır. Orada Türkiye’nin bu kapasitesi daha kâfi. Evvel bir arama kurtarma, sonra da kaza-kırım takımı ortaya, devreye girecek. Zira bu uçakların düşmesiyle ilgili kaza-kırım takımının görevlendirmesi çabucak yapılır. Ve onlar düşüş sebepleri üzerinde çalışmaya başlar.
Kayseri olma ihtimali ben de kuvvetli buluyorum. Zira orada bu nakliye uçaklarının da bulunduğu büyük bir üs var. Bir de hareket alanına haritadan bakarsak, Ermenistan hava alanını kullanmıyor uçağımız. Direkt Azerbaycan hava alanı, sonra Gürcistan hava alanından Türk hava alanına girecekti. Rota buradan da muhtemelen Kayseri’ye gidecekti. Taşıdığı işçinin de komando olduğunu biz Cumartesi günkü merasimlerde gördük. Komandolarımız vardı. Orada resmi geçitti. Onlar geçtiler.
Yorum Yap