Ankara’nın trafik sorunu kritik seviyelere ulaşıyor! Araç sayısı 3 milyona yaklaşırken, çözüm yolları acilen aranmalı.
6 milyon nüfuslu Ankara, son yıllarda büyüyen trafik sorunları ile dikkat çekiyor. Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, 2025 Eylül itibarıyla, başkentte trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 3 milyon gibi büyük bir rakama ulaşmış durumda. Bu rakam, son üç yılda 591 bin 949 araç artışıyla ortaya çıkmıştır. Ancak bu durum, sadece araç sayısının artmasıyla sınırlı kalmıyor. Artan nüfus, göç hareketliliği ve altyapı eksiklikleri, kentteki kara trafiğini adeta çekilmez hale getiriyor.
NAVİGASYON SÜRELERİ GERÇEĞİ YANSITMIYOR
Uzmanların belirttiğine göre, Ankara’daki trafik yoğunluğunun başlıca sebepleri arasında artan araç kullanımı ve altyapı çalışmaları yer alıyor. Öyle ki, navigasyon uygulamaları 11 kilometrelik bir mesafe için 45 dakika öngörmesine rağmen, birçok sürücü bu sürede hedeflerine ulaşmanın neredeyse imkansız olduğunu ifade ediyor. Özellikle şehirdeki araç kuyrukları, her geçen gün katlanan bir sorun haline gelmiştir.
“YAZ DÖNEMİNDE ÇALIŞMALAR YAPILMALI”
Ankara’da taksi şoförlüğü yapan Enes Kılıç, özellikle depremler sonrası artan trafik yüküne dikkat çekiyor. Kılıç, belediyeye çağrıda bulunarak şu ifadeleri kullanıyor: “Belediyenin yollarla ilgili ekstra bir çalışması olmaması ciddi bir sorun. Özellikle Elvankent’ten Kızılay’a ulaşmak, trafikten dolayı neredeyse bir saat alıyor. Ayrıca, Etimesgut-Kızılay hattında trafik durmuyor.” Kılıç, Mamak bölgesinde toplu taşıma eksikliğinin de büyük bir sorun olduğunu vurgulayarak, “Toplu taşımanın yetersiz olması nedeniyle insanlar özel araçlarına yöneliyor, bu da taksi taleplerini artırıyor, ancak biz de yetişemiyoruz.” dedi.
Araç sahibi Mehmet Ali Gök ise mevcut önlemlerin kesinlikle yetersiz olduğunu ifade ederek, “Trafik giderek içinden çıkılmaz bir hal alıyor. Bu soruna kalıcı çözümler üretilmeli ve hızlı adımlar atılmalıdır.” şeklinde konuştu. Gök’ün tasvir ettiği sorunlar, sıradan bir Ankaralı’nın günlük yaşamını olumsuz yönde etkilemeye devam ediyor.
“40 DAKİKALIK YOLU 90 DAKİKADA GİDİYORUZ”
10 yılı aşkın süredir Ankara’da yaşayan Ali Tatar, şehirde yapılan yol çalışmalarının zamanlamasında büyük bir sorun olduğunu ifade ediyor. Tatar, “Okullar açıldıktan sonra kazı çalışmaları başlıyor. Yaz döneminde yapılması gereken yol çalışmaları eğitim dönemine kayınca şehir resmen kilitleniyor.” dedi. Bu durum, [çarpıcı bir örnek teşkil ediyor](#), çünkü 40 dakikalık bir yolculuk, bazen 90 dakikayı bulabiliyor. Tatar, Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne deproje üretme çağrısı yaparak, şehrin ulaşım ihtiyaçlarına uygun bir plan hazırlanması gerektiğini dile getiriyor. Ayrıca, yalnızca otobüs almakla bu sorunların düzelmeyeceğini, metro hatlarının da genişletilmesi gerektiğini vurguluyor.
TRAFİK GECİKMESİ YÜZDE 23 ARTTI
ABD merkezli analiz şirketi INRIX’in yayınladığı 2024 Küresel Trafik Puan Tablosu, Ankara’daki trafik gecikmelerinin 2022’ye kıyasla %23 oranında arttığını gösteriyor. Bu durum, başkentteki yaşam kalitesini tehdit eden önemli bir faktör olarak öne çıkıyor. Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, daha önce yaptığı açıklamalarda, deprem sonrası şehre yönelen göçün ve artan araç sayısının trafik sorununu daha da büyüttüğünü kaydetti. Bu sorunların üstesinden gelmek için acil ve kalıcı çözümler geliştirilmesi gerektiği aşikardır.
Yorum Yap