Aracınıza bindiğinizde kapı kolunda duran madeni para tahminen de günün koşturmacasında gözünüze kıymetsiz bir ayrıntı üzere görünüyor. Halbuki son periyotta pek çok araç sahibi bu küçük işaret yüzünden hırsızlık teşebbüsüyle karşılaştığını paylaşıyor. İşte ayrıntılar.

Özellikle havaların erken kararmaya başladığı sonbahar ve kış devrinde şoförler araçlarını süratlice kilitleyip uzaklaşırken bu hile fark edilmeden devreye giriyor. Hırsızların tercih ettiği bu yol kolay bir işaretle başlıyor.

Araç kapısının koluna sıkıştırılan madeni para şoförün dikkatini çekmese de aslında bir hileden dolayı orada bekliyor. Yani maksat olarak seçilen araçların bu biçimde belirlendiğini söylemek yanlış olmaz. Mekanizmayı yeterli bilen şahıslar kapı mandalının tam kapanmamasına neden olan bu küçük pürüzden yararlanıyor.

Kapı kilidi milimlik bir kaymayla kapanmadığında araç daha kolay açılabilir hale geliyor ve hırsızlık teşebbüsü için fırsat doğuyor. Kimi şoförler tecrübelerini paylaşırken alarm sisteminin bu tekniği çabucak algılayıp çalıştığını belirtti. . Başka birtakım modellerde ise düzeneğin yapısına nazaran alarm devreye girmeyebiliyor. Bu da her araçta usulün farklı sonuç vermesine yol açıyor.

Kapının inançlı bir halde kilitlenebilmesi için mandalın yuvasına tam olarak oturması gerekiyor. Kapı koluna yerleştirilen bir madeni para mandalın ülkü pozisyonda sabitlenmesini engelliyor. Şoför kapıyı kapatıp uzaklaştığında araç kilitlendi sanıyor fakat durum çok farklı. Mandal birkaç milimetre geride kaldığı için kapı tam inançlı hale gelmiyor.

Mekanizma vakitle aşınmışsa bu tesir daha da bariz hale geliyor ve kapının açılması kolaylaşıyor. Hırsızlar da bu zayıflığı kullanarak araç içine erişim sağlamayı hedefliyor. Bu usul çoklukla kalabalık iş yeri otoparklarında görülür. Şoförler sabah telaşıyla araçlarına süratlice binip çıkabiliyor fakat kapı kolundaki küçük işareti fark etmeleri zorlaşıyor.

Aracınızın kapı kolunda madeni para görürseniz bunun rastgele bir durum olmadığını bilmek birinci adım oluyor. Bu türlü bir durumda kapıyı tekrar açıp kapatmak yerine sistemin bir uzman tarafından denetim edilmesi önerilir. Kimi şoförler parayı çıkarıp yola devam ediyor fakat sistemin o sırada ziyan görmüş olma ihtimali bulunuyor.

Araç sahipleri kilit ve mandal bölgesinde en ufak takılma hissi yaşadığında bu durumu önemsemeli. Ayrıyeten aracın kilitlendiğini teyit etmek için yalnızca uzaktan kumandaya güvenmek yerine kapının sahiden kapandığını denetim etmek daha inançlı. Bunun yanında ek alarm sistemi takmak sık kullanılan prosedürler ortasında yer alıyor.
Yorum Yap